2022/2023 учебный год

2023/2024 учебный год

02.09.2023	Игра-викторина "В школу по безопасному маршруту"
21.09.2023	Единый день безопасности
14.10.2023	Участие в районной акции «Осторожно, мамочки!»
27.11.2023	Встреча с сотрудниками Слуцкого ОГАИ
05.12.2023	"Сделай доброе дело - научи малышей соблюдать ПДД!"  5 декабря 2023 года - пятый день областной творческой акции "Три десятка добрых дел". Девиз этого дня: "Сделай доброе дело - научи малышей соблюдать ПДД!" Шестиклассники организовали проведение викторины по ПДД для учащихся 3-х классов. Младших ребятишек ожидали не только интересные задания, вопросы викторины, но и памятные призы в виде светоотражающих элементов. Теперь наши малыши станут ещё заметнее в темноте.

Видеоролики ГАИ

С наступлением осенне-зимнего периода значительно уменьшается световой день, и снова становится актуальным использование пешеходами световозвращающих элементов.

Для реагирования автомобилистов имеют значение и погодные условия. Поэтому каждый пешеход в тёмное время суток должен быть обозначен фликерами. И взрослый, и ребёнок должны понимать: «Это необходимо для меня и моей безопасности!»

На сегодняшний день торговые объекты предлагают широкий ассортимент световозвращающей продукции: нарукавные повязки, пояса, браслеты, брелки, накидки. Фликеры можно носить на головных уборах, одежде, на цепочке, наклеивать или привязывать к сумочке и портфелю, крепить на велосипеде, роликах, коляске.

БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ – ОБЯЗАННОСТЬ ВЗРОСЛЫХ!

СВЕТООТРАЖАТЕЛИ СОХРАНЯТ ЖИЗНЬ!

Одной из причин дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, особенно в условиях недостаточной освещенности, является плохая видимость пешехода.

Действенным способом защиты пешеходов, особенно в темное время суток, становится ношение специальных светоотражающих элементов на одежде. Светоотражатели или фликеры – специальные устройства, которые ярко светятся в темное время суток в свете фар автомобилей и являются единственным средством, увеличивающим контраст фигуры человека по сравнению с окружающей средой.

Считается, что человек на дороге должен быть виден на расстоянии не менее 200 м. Эта величина определяется многими факторами: скорость реакции водителя, индивидуальные особенности восприятия, технические параметры автомобиля, влияющие на длину тормозного пути, и пр.

Обозначение силуэта человека на расстоянии дает возможность водителю вовремя среагировать и затормозить. Водители автомобилей обнаруживают пешехода, имеющего фликеры, со значительно большего расстояния по сравнению с пешеходом без фликеров. При движении с ближним светом расстояние увеличивается с 25-40 метров до 130-140 метров, а при движении с дальним светом расстояние увеличивается до 400 метров.

Таким образом, светоотражатели способствуют предотвращению дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов.

Светоотражатель следует крепить к верхней одежде, к рюкзакам, к сумкам, чтобы при переходе через проезжую часть на них попадал свет фар автомобилей, и они всегда были видны водителю. Для этого светоотражатели должны свободно свисать на шнурке. Рекомендуется крепить светоотражатели с двух сторон одежды, чтобы они были видны водителям, как встречного, так и попутного транспорта.

Это важно!

Даже имея на одежде светоотражатель, необходимо соблюдать все правила безопасного поведения на дороге. Ошибочно предполагать что, используя светоотражатель, пешеход имеет преимущество в движении!

Для обеспечения своей безопасности пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – по обочинам. При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Идти навстречу движению транспорта при передвижении по проезжей части необходимо, чтобы иметь возможность вовремя увидеть транспортное средство и уступить ему дорогу. Следуя по ходу движения автомобилей, спиной к ним, контролировать ситуацию намного сложнее.

ПРАВИЛА НОШЕНИЯ ФЛИКЕРА

Ежедневно за отсутствие фликеров в Беларуси привлекается к административной ответственности 200–300 пешеходов, сообщает пресс-служба УГАИ МВД.
Световозвращающий элемент — это не оберег, его наличие само по себе не гарантирует безопасности. Водитель должен увидеть фликер — тогда он заметит вас и успеет отреагировать. Добиться максимального эффекта от использования фликеров можно, если прикреплять их так, чтобы они были видны со всех сторон, советуют в ГАИ.
Светоотражающую ленту можно завязать на рукаве или штанине, а подвеску пристегнуть булавкой к одежде. Она должна висеть на высоте колена со стороны проезжей части.
Лучше всего использовать одновременно два или больше световозвращателей — с правой и с левой стороны.
Также напомним, что световозвращающие элементы только двух цветов — белого и лимонного — проходят сертификацию и соответствуют всем требованиям. Красные, синие, зеленые фликеры — малоэффективны.

Вывод: Фликеры носить всем и везде!

Дети в автомобиле

• Собираясь ехать куда-нибудь на машине, пристегните ремень безопасности, даже если поездка будет продолжаться всего несколько минут. Авария случается как в длительных, так и в коротких поездках.
• Не вставайте с места и не передвигайтесь в машине, когда она едет. При крутом повороте или внезапной остановке вы можете сильно удариться.
• Не высовывайте руку из окна автомобиля. Проходящий мимо транспорт может задеть вас, что вызовет серьезную травму.
• Прежде чем автомобиль тронется с места, нужно проверить, хорошо ли закрыты все двери. После этого замки и ручки дверей уже нельзя трогать, потому что незапертая дверь может внезапно распахнуться, и вы на полном ходу машины вылетите на дорогу.
• Не балуйтесь с дверными ручками - дверь может внезапно открыться.
• Находясь в автомобиле, не дотрагивайтесь до кнопок и рычагов управления и не пытайтесь самостоятельно сдвинуть машину с места.
• Не прикасайтесь к рулю, когда автомобиль движется.
• выходите из машины только со стороны тротуара (обочины). Многие несчастные случаи происходят от того, что люди вылезают из автомобиля не с той стороны: человека может сбить проходящий мимо транспорт.

Что касается детей пешеходов, которые погибли, либо травмировались в результате ДТП, то главными причинами происшествий явились невнимательность, слабое знание Правил дорожного движения и отсутствие должного контроля со стороны взрослых. С участием детей-пешеходов за 2014 год произошло 35 ДТП, в которых 4 ребенка погибли и 31 – получил травмы.

18 декабря в 18.45 водитель, 1943 г.р., управляя автомобилем Мицубиси Голант, совершил наезд на несовершеннолетнюю девочку,2005 г.р., которая перебегала проезжую часть дороги в неустановленном месте. В результате ДТП пострадавшая с травмами доставлена в больницу.

Также, одной из причин гибели и травмирования пешеходов, в том числе и несовершеннолетних на дорогах, является недисциплинированность водителей, и невыполнение требований Правил в части проезда ими пешеходных переходов и предоставления преимущества пешеходам.

17 июля около 17.00 водитель автомашины Форд Фокус, двигаясь по 23-му км автодороги Минск-Микашевичи по крайней левой полосе, подъезжая к нерегулируемому пешеходному переходу, не снизил скорость и совершил наезд на девочку, 2005 г.р., которая переходила проезжую часть дороги по пешеходному переходу вместе с мамой. В результате ДТП девочка от полученных телесных повреждений скончалась в карете скорой помощи по дороге в больницу.

30 декабря 14.05 в г. Борисове, водитель, 1990 г.р., управляя автомобилем Москвич-2140, совершил наезд на малолетнего пешехода, который переходил проезжую часть дороги по нерегулируемому пешеходному переходу. В результате ДТП 8-летний мальчик с закрытой черепно-мозговой травмой и сотрясением головного мозга доставлен в больницу.

Рекомендации детям

Дорогие ребята! Чтобы не попасть в беду, не стать жертвой дорожно-транспортного происшествия и не причинить боли своим родителям выполняйте следующие рекомендации:

• Идя в школу или просто гуляя по улице, обходите стороной выезды из гаражей, с автостоянок и других подобных мест: какой-нибудь автомобиль может выехать задним ходом, и его водитель не заметит вас.
• Никогда не переходите улицу на красный свет, даже если поблизости нет машин. Лучше переходите в специальных местах для перехода – так безопаснее.
• Если там, где вам нужно перейти улицу, нет светофора, то внимательно посмотрите в обе стороны, чтобы убедиться, что поблизости нет машин, и только потом переходите.
• Если вам страшно переходить улицу, попросите кого-нибудь из взрослых перевести вас или же дождитесь, пока взрослый будет переходить улицу, и идите с ним рядом.
• Будьте особенно осторожны при переходе улицы, когда в глаза светит солнце. Яркий солнечный свет слепит глаза, и вы можете не увидеть приближающуюся машину.
• Не выбегайте на проезжую часть за мячом или другой игрушкой: вы рискуете не заметить проезжающей машины и попасть под нее.
• На автобусной остановке не переходите дорогу впереди автобуса, автомашины, а переходите за автомобилем, убедившись в безопасности.
• Не берите пример с взрослых, которые нарушают Правила. Если вы видите, что кто-то, нарушая порядок, переходит дорогу в неположенном месте, - не следуйте его примеру. Оглянитесь – где-то неподалеку есть пешеходный переход.
• Попросите своих родителей купить для вас специальные свевозвращающие значки, кулончики, наклейки и прикрепите их на одежду.

УГАИ УВД Миноблисполкома

Памятка для учащихся

Ребята, соблюдайте Правила Дорожного Движения!

• Ходите только по тротуару!
• Переходите улицу в местах, обозначенных разметкой или знаками «пешеходный переход», а где их нет – на перекрестках по линии тротуаров.
• Переходя улицу, посмотрите налево, а дойдя до середины – направо!
• На улицах и дорогах, где движение регулируется, переходите проезжую часть только при зеленом сигнале светофора или разрешающем жесте регулировщика.
• Не перебегайте дорогу перед близко идущим транспортом!
• При отсутствиив зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части и там, где она хорошо просматривается в обе стороны
• Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжить переход можно,лишь убедившисьвбезопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
• Стоящий на остановке автобус или троллейбус обходите только в разрешенных для переходаместах, соблюдайте при этом осторожность. Обходить этот транспорт спереди или сзади опасно!
• Не устраивайте игры вблизи дорог и не катайтесь на коньках, лыжах и санках на проезжей части улицы.
• Не цепляйтесь за проходящие автомобили, не катайтесь на сцепном устройстве трамвая – это опасно для жизни!
• При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета или маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом не начинайте переходить улицу, а если находитесь на дороге, уступите дорогу этим транспортным средствам и незамедлительно освободите проезжую часть.
• Ездить на велосипедах по улицам и дорогам детям разрешается детям не моложе 14 лет.

Памятка пешеходу

Пешеходу запрещается:

• Двигаться по краю проезжей части дороги при наличии тротуара, пешеходной или велосипедной дорожки, обочины, по которым возможно движение пешеходов.
• Задерживаться и останавливаться на проезжей части дороги, в том числе на линии горизонтальной дорожной разметки, разделяющей встречные и попутные потоки транспортных средств, за исключением остановки на островках безопасности.
• Переходить проезжую часть вне подземного, надземного, наземного пешеходных переходов на участке дороги:
• с разделительной зоной, разделительной полосой;
• с общим числом полос движения шесть и более;
• где установлены дорожные ограждения;
• Выходить на проезжую часть дороги из-за стоящего транспортного средства или иного объекта, ограничивающего обзорность дороги, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Памятка для родителей по правилам дорожного движения

• Необходимо учить детей не только соблюдать Правила движения, но и с самого раннего возраста учить их наблюдать и ориентироваться. Нужно учитывать, что основной способ формирования навыков поведения – наблюдение, подражание взрослым, прежде всего родителям. Многие родители, не понимая этого, личным примером обучают детей неправильному поведению.
• Находясь с ребенком на проезжей части, не спешите, переходите дорогу размеренным шагом. Иначе вы научите спешить там, где надо наблюдать и обеспечить безопасность.
• Не посылайте ребенка переходить или перебегать дорогу впереди вас – этим вы обучаете его идти через дорогу, не глядя по сторонам. Маленького ребенка надо крепко держать за руку, быть готовым удержать при попытке вырваться – это типичная причина несчастных случаев.
• Учите ребенка смотреть. У ребенка должен быть выработан твердый навык: прежде чем сделать первый шаг с тротуара, он поворачивает голову и осматривает дорогу во всех направлениях. Это должно быть доведено до автоматизма.
• Учите ребенка замечать машину. Иногда ребенок не замечает машину или мотоцикл издалека. Научите его всматриваться вдаль.
• Учите ребенка оценивать скорость и направление будущего движения машины. Научите ребенка определять, какая едет прямо, а какая готовится к повороту.
• Твердо усвойте сами и научите ребенка, что входить в любой вид транспорта и выходить из него можно только тогда, когда он стоит. Объясните ребенку, почему нельзя прыгать на ходу.

Памятка родителям по обучению детей безопасному поведению на дороге

Причины детского дорожно-транспортного травматизма.

• Неумение наблюдать.
• Невнимательность.
• Недостаточный надзор взрослых за поведением детей.

Рекомендации по обучению детей ПДД.

При выходе из дома.

Если у подъезда дома возможно движение, сразу обратите внимание ребенка, нет ли приближающегося транспорта. Если у подъезда стоят транспортные средства или растут деревья, приостановите свое движение и оглядитесь – нет ли опасности.

При движении по тротуару.

• Придерживайтесь правой стороны.
• Взрослый должен находиться со стороны проезжей части.
• Если тротуар находится рядом с дорогой, родители должны держать ребенка за руку.
• Приучите ребенка, идя по тротуару, внимательно наблюдать за выездом машин со двора.
• Не приучайте детей выходить на проезжую часть, коляски и санки везите только по тротуару.

Готовясь перейти дорогу

• Остановитесь, осмотрите проезжую часть.
• Развивайте у ребенка наблюдательность за дорогой.
• Подчеркивайте свои движения: поворот головы для осмотра дороги. Остановку для осмотра дороги, остановку для пропуска автомобилей.
• Учите ребенка всматриваться вдаль, различать приближающиеся машины.
• Не стойте с ребенком на краю тротуара.
• Обратите внимание ребенка на транспортное средство, готовящееся к повороту, расскажите о сигналах указателей поворота у машин.
• Покажите, как транспортное средство останавливается у перехода, как оно движется по инерции.

При переходе проезжей части

• Переходите дорогу только по пешеходному переходу или на перекрестке.
• Идите только на зеленый сигнал светофора, даже если нет машин.
• Выходя на проезжую часть, прекращайте разговоры.
• Не спешите, не бегите, переходите дорогу размеренно.
• Не переходите улицу под углом, объясните ребенку, что так хуже видно дорогу.
• Не выходите на проезжую часть с ребенком из-за транспорта или кустов, не осмотрев предварительно улицу.
• Не торопитесь перейти дорогу, если на другой стороне вы увидели друзей, нужный автобус, приучите ребенка, что это опасно.
• При переходе по нерегулируемому перекрестку учите ребенка внимательно следить за началом движения транспорта.
• Объясните ребенку, что даже на дороге, где мало машин, переходить надо осторожно, так как машина может выехать со двора, из переулка.

При посадке и высадке из транспорта

• Выходите первыми, впереди ребенка, иначе ребенок может упасть, выбежать на проезжую часть.
• Подходите для посадки к двери только после полной остановки.
• Не садитесь в транспорт в последний момент (может прищемить дверями).
• Приучите ребенка быть внимательным в зоне остановки – это опасное место (плохой обзор дороги, пассажиры могут вытолкнуть ребенка на дорогу).

При ожидании транспорта

• Стойте только на посадочных площадках, на тротуаре или обочине.

Рекомендации по формированию навыков поведения на улицах

• Навык переключения на улицу: подходя к дороге, остановитесь, осмотрите улицу в обоих направлениях.
• Навык спокойного, уверенного поведения на улице: уходя из дома, не опаздывайте, выходите заблаговременно, чтобы при спокойной ходьбе иметь запас времени.
• Навык переключения на самоконтроль: умение следить за своим поведением формируется ежедневно под руководством родителей.
• Навык предвидения опасности: ребенок должен видеть своими глазами, что за разными предметами на улице часто скрывается опасность.

Важно чтобы родители были примером для детей в соблюдении правил дорожного движения.

• Не спешите, переходите дорогу размеренным шагом.
• Выходя на проезжую часть дороги, прекратите разговаривать — ребёнок должен привыкнуть, что при переходе дороги нужно сосредоточиться.
• Не переходите дорогу на красный или жёлтый сигнал светофора.
• Переходите дорогу только в местах, обозначенных дорожным знаком «Пешеходный переход».
• Из автобуса, троллейбуса, трамвая, такси выходите первыми. В противном случае ребёнок может упасть или побежать на проезжую часть дороги.
• Привлекайте ребёнка к участию в ваших наблюдениях за обстановкой на дороге: показывайте ему те машины, которые готовятся поворачивать, едут с большой скоростью и т.д.

Помните!

Ребёнок учится законам дорог, беря пример с членов семьи и других взрослых. Особенно пример папы и мамы учит дисциплинированному поведению на дороге не только вашего ребёнка, но других родителей

Берегите ребёнка!

Оградите его от несчастных случаев.

• Закон Республики Беларусь от 5 января 2008 г. № 313-З «О дорожном движении»
• Закон Республики Беларусь от 5 мая 1998 г. № 141-З «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера»
• Закон Республики Беларусь от 27 ноября 2006 г. № 183-З «О гражданской обороне»
• Указ Президента Республики Беларусь от 28 ноября 2005 г. № 551 «О мерах по повышению безопасности дорожного движения»
• Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 14 июня 2006 г. № 757 «Об утверждении Концепции обеспечения безопасности дорожного движения в Республике Беларусь»
• Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 10 апреля 2001 г. № 495 «О государственной системе предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций»
  
• Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 г. № 972 «О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров»
  
• Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 19 ноября 2004 г. № 1473 «Об утверждении Устава республиканского государственно-общественного объединения „Белорусское республиканское общество спасания на водах“»
• Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 11 декабря 2009 г. № 1623 «О внесении изменений и дополнений в Устав республиканского государственно-общественного объединения «Белорусское республиканское общество спасания на водах» и утверждении Правил охраны жизни людей на водах Республики Беларусь»

1.Общие положения
1.1 Отряды Юных инспекторов дорожного движения – добровольные объединения школьников, которые создаются в учреждениях общего среднего образования, внешкольных учреждениях, при домоуправлениях, по месту жительства.
1.2 Отряды ЮИД создаются по инициативе администрации школы, внешкольного учреждения, органов ГАИ, детских и юношеских организаций или группы людей.
1.3 Администрация школы, внешкольного учреждения подбирает руководителя отряда из числа педагогов, воспитателей, работников ОСТО, обладающих навыками работы с детским коллективом.
1.4 Органы ГАИ по ходатайству руководства учреждения, при котором создан отряд ЮИД, закрепляют за этим отрядом работника Госавтоинспекции.
2. Цели и задачи отрядов ЮИД
2.1 Основные цели создания и деятельности отрядов ЮИД:
• активное содействие школе в воспитании подрастающего поколения;
• воспитание коллективизма, дисциплинированности, ответственности за свои поступки;
• широкое привлечение школьников к пропаганде правил безопасного поведения на дорогах;
• ориентация школьников на профессии, необходимые в органах внутренних дел.
2.2 Основные задачи, решаемые в процессе работы отряда ЮИД:
• углубленное изучение Правил дорожного движения;
• овладение навыками проведения работы по пропаганде правил дорожного движения;
• овладение практическими методами предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма;
• овладение практическими навыками оказания доврачебной помощи пострадавшим при дорожно-транспортном происшествии;
•овладение техническими знаниями;
•организация работы с юными велосипедистами;
•организация работы на детской автоплощадке (автогородке);
•организация массовых мероприятий по пропаганде ПДД в школах, детских садах и внешкольных учреждениях;
•участие в слетах, смотрах, конкурсах, соревнованиях.
3. Структура и организация отрядов ЮИД
3.1 Членами отряда ЮИД могут быть учащиеся в возрасте от 10 лет, изъявившие желание активно участвовать в работе отряда ЮИД.
3.2 Отряд создается при наличии не менее 8 человек. При численности 16 и более членов отряд делится на отделения.
3.3 Прием в члены отряда ЮИД и выбытие производится на основе устного заявления на собрании (сборе) отряда. Отряд вправе своим решением исключить одного из своих членов в случае нарушения им Правил дорожного движения или невыполнения обязанностей члена отряда ЮИД.
3.4 С целью более глубокого изучения ПДД при отряде организуется кружок юного инспектора движения, занятия в котором проводит руководитель отряда или работник ГАИ.
3.5 При отряде ЮИД, как правило, создается агитбригада «Светофор», «Зеленый огонек» и т. д. В программах агитбригады пропагандируются Правила дорожного движения и деятельность ГАИ и ЮИД.
3.6 Повседневное руководство отрядом осуществляется:
•при численности менее 16 человек – командиром и его заместителем, избираемыми на собрании (сборе) отряда;
•при численности 16 и более человек – штабом отряда, в состав которого входят командир, его заместитель и командиры отделений.
Руководитель отряда осуществляет педагогическое руководство отрядом.
4. Правила и обязанности члена отряда ЮИД:
4.1. Юный инспектор движения имеет право:
•участвовать в обсуждении всех вопросов, относящихся к деятельности отряда и вносить предложения;
•избирать и быть избранным в штаб отряда;
•обращаться за помощью и консультацией по вопросам безопасности дорожного движения общественного порядка в местные органы милиции и Госавтоинспекции;
•участвовать в патрулировании (под руководством работников ГАИ или членов добровольных народных дружин, общественных автоинспекторов) на улицах, в микрорайоне школы, внешкольного учреждения, по месту жительства по соблюдению Правил дорожного движения юными пешеходами и велосипедистами;
•быть награждённым за активную работу в отряде ЮИД грамотой, нагрудным значком, ценным подарком, бесплатной или льготной путёвкой в оздоровительный лагерь, денежной премией;
•принимать участие в слётах, конкурсах, смотрах, соревнованиях, проводимых для членов отрядов ЮИД.
4.2 Юный инспектор обязан:
•дорожить честью, званием юного инспектора движения, активно участвовать в делах отряда, своевременно и точно выполнять задания штаба и командиров;
•быть примером в соблюдении Правил дорожного движения;
•вести разъяснительную работу среди сверстников и детей младшего возраста по пропаганде безопасного поведения на дорогах;
•всемерно беречь и укреплять общественный правопорядок;
•укреплять своё здоровье, заниматься спортом.
5. Обязанности командира отряда:
Командир отряда (а в его отсутствие заместитель) обязан:
•возглавить работу отряда;
•разрабатывать и вносить на утверждение план работы отряда;
•проводить заседания штаба, собрания (сборы) отряда;
•контролировать деятельность отделений;
•вносить предложения в соответствующие органы по награждению наиболее отличившихся членов отряда ЮИД;
•представлять интересы отряда на ученических собраниях.
6. Атрибуты юного инспектора движения.
6.1. Каждый член отряда ЮИД должен иметь:
• значок «Юный инспектор движения» (изготовлен УГАИ МВД);
• удостоверение;
• школьный жезл, представляющий собой круг с изображением красного сигнала светофора;
6.2.Членам отрядов ЮИД по возможности выдается форменная одежда:
• пропагандистская, состоящая из синей (или других родственных цветов) куртки с погончиками и накладными карманами, брюк (юбки в складку), пилотки того же цвета, белого ремня и портупеи; на левом рукаве куртки – синий шеврон с изображением трех цветов светофора, на пилотке – значок – красный круг с белым ободком, на груди – значок ЮИД,
• парадная: пилотка заменяется белым беретом, портупея – белым аксельбантом, добавляются белые перчатки;
• патрульная, состоящая из желтых жилетки (накидки), удлиненных нарукавников и шлема.
6.3.Знаки различия:
• командир отряда имеет на левом рукаве выше шеврона одну большую золотистую звезду; заместитель – две маленькие звездочки; командир отделения – одну маленькую.
7. Документация отряда ЮИД.
В отряде ведутся следующие документы:
• паспорт отряда;
• план работы на учебный (календарный) год;
• журнал учета проводимых мероприятий;
• патрульный журнал;
• карта «Зона действия отряда».
8. Основные направления работы отряда ЮИД
8.1. Информационно-пропагандистская деятельность:
• организация школьных радиопередач;
• выпуск стенгазет, молний, боевых листков;
• ведение документации;
• работа агитбригады «Светофор»;
• проведение бесед, викторин, кинолекториев, игр по ПДД;
• проведение конкурсов рисунков, стихов, инсценированных сказок по ПДД;
• оказание помощи воспитателям в выработке у малышей и младших школьников навыков безопасного поведения на дорогах;
8.2.Патрульная деятельность (участвуют наиболее опытные и подготовленные члены отряда):
• рейды (вместе со взрослыми) по улицам с целью выявления и предупреждения нарушений ПДД со стороны детей и подростков;
•дежурство у наиболее оживленных перекрестков (с работниками ГАИ);
• дежурство у пешеходных переходов возле школы (с работниками ГАИ).
8.3. Работа на автоплощадке (автогородке) по ПДД;
• оборудование площадки дорожными знаками, предметами наглядности;
• проведение практических занятий по ПДД;
• проведение соревнований юных велосипедистов «Безопасное колесо»;
• регулирование движения детского автотранспорта.
9. Материально-техническое обеспечение
Органы внутренних дел, отделы образования, спорта и туризма, общества автолюбителей, Общества Красного Креста и другие заинтересованные организации и ведомства выделяют материальные и финансовые средства на:
• строительство и оборудование автоплощадок и автогородков;
• оборудование учебных кабинетов по ПДД;
• экипировку членов отряда ЮИД;
• приобретение учебных пособий, литературы, имущества для культмассовой работы, технических средств пропаганды, канцелярских и других принадлежностей;
• проведение соревнований, смотров, конкурсов, слетов;
• поощрение наиболее активных членов отряда ЮИД и их руководителей;
• оплату труда руководителя отряда, как правило, производится за счет средств, выделяемых органами образования на ведение кружковой работы.

Юный инспектор движения обязан:

• Дорожить честью, званием юного инспектора движения, активно участвовать в делах отряда, своевременно выполнять задания штаба и командиров.
• Изучать Правила дорожного движения и быть примером их соблюдения.
• Вести разъяснительную работу среди сверстников и детей младшего возраста по пропаганде Правил безопасного поведения на улицах и дорога.
• Всемерно беречь и укреплять общественный правопорядок, участвовать в предупреждении нарушений детьми Правил дорожного движения.
• Укреплять свое здоровье, систематически заниматься физической культурой и спортом.

Юный инспектор движения имеет право:

• Участвовать в обсуждении всех вопросов, относящихся к деятельности отряда, и вносить соответствующие предложения.
• Избирать и быть избранным в штаб отряда юных инспекторов движения.
• Овладев знаниями, умениями и навыками, методикой и практикой работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, получить звание «Юный инспектор по безопасности движения», которое присваивается после проверки умений в практической работе.
• Обращаться за помощью и консультацией по вопросам безопасности дорожного движения и общественного правопорядка в местные органы ГАИ.
• Носить установленные знаки различия юных инспекторов движения.
• Под руководством сотрудника ГАИ участвовать в патрулировании на улицах, внешкольных учреждений, по месту жительства по соблюдению Правил дорожного движения, организации безопасного досуга детей и подростков.
• Юный инспектор движения может награждаться за активную работу в отряде органами внутренних дел и образования.

1969 год

         Самые первые дорожные знаки появились на римских дорогах. Каменные столбы с указанием на них расстояния впервые были установлены на римских дорогах по указанию Гая Гракха (12- г. до н.э.). По свидетельству Плутарха он измерил все дороги Рима и поставил каменные столбы для показания расстояний. В дальнейшем было принято, что на дорогах через каждые 10 стадий (1800 м) устанавливали указатели, на которых указывалось расстояние до Рима и ближайшего населенного пункта, имя правителя и год, который построил дорогу устанавливали специальные знаки, указывающие населенные пункты, расстояния до объекта, повороты. Указатели расстояний представляли собой каменные столбы диаметром 0,4-1,0 м высотой 1,25-3 м счет расстояний велся от бронзового столба, называемым "золотым" установленного у старого Римского Форума. При французском министре Зулли (1559-1641) и кардинале Ришелье были изданы предписания, согласно которым перекрестки улиц и дорог должны быть обозначены крестами, столбами или пирамидами, для того, чтобы облегчить путешественникам ориентировку.

С 26 по 29 апреля 2021 года в НДЦ «Зубренок» прошел 49-й Минский областной слет Юных инспекторов движения. По традиции, событие было наполнено не только духом здорового соперничества, но и улыбками, отличным настроением, весельем, а в завершении слета и подарками от организаторов.

Целью мероприятия стало предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма, воспитание законопослушных участников дорожного движения, пропаганда здорового образа жизни, популяризация деятельности отрядов юных инспекторов движения.

В слете приняли участие команды из 22 районов Минщины и г. Жодино. Четыре конкурсных дня команды сражались за право представлять Минскую область на Республиканском слете-конкурсе отрядов юных инспекторов движения.

В конкурсной программе мероприятия были представлены следующие виды соревнований:

- оказание первой доврачебной помощи;

- фигурное вождение велосипеда;

- ориентирование в автогородке;

- агитационно-художественное представление;

- тест на внимательность;

- теоретический экзамен по ПДД.

Вместе с ребятами радость праздника проведения слета разделили люди, которые вносят большой вклад в профилактику детского дорожно-транспортного травматизма – сотрудники Госавтоинспекции Минской области под руководством полковника милиции Михаила Александровича Акулича, коллектив Национального детского образовательно-оздоровительного центра «Зубренок» во главе с его руководителем Надеждой Геннадьевной Онуфриевой, а также представители оргкомитета слета.

Учащиеся ГУО «Средняя школа № 13 г. Слуцка» приняли активное участие в слёте и принесли району Диплом 1 степени в номинации «Газета».

Молодцы! Так держать!

 В субботу 30 марта 2019 года на базе ГУО «Средняя школа №8 г. Слуцка» прошёл районный этап игр КВН среди команд Юных инспекторов движения Слуцкого района. За победу боролись команды из семи школ города и района: «Десятая волна» (ГУО «Средняя школа № 10 им. С. Ф. Рубанова г. Слуцка»), «Патруль» (ГУО «Лучниковская средняя школа»), «СПДД» (ГУО «Средняя школа №2 г. Слуцка»), «Пешеходы» (ГУО «Средняя школа №5 г. Слуцка»), «Радар» (ГУО «Средняя школа №13 г. Слуцка»), «Светофор» (ГУО «Гимназия № 2 г. Слуцка»), «Патруль» (ГУО «Ленинский УПК ясли-сад-средняя школа»).

«Конкурс Весёлых и Находчивых по правилам дорожного движения» проходил традиционно в четыре этапа: визитная карточка (приветствие) «Улица полна неожиданностей»,  конкурс песни «А дорога серою лентою вьётся…», агитбригада «Пешеход, ты не спиши – осмотрись, притормози!», и музыкальное домашнее задание «Тем, кто знает правила движения – не страшны любые приключения!».

Призерами в районном «КВН по правилам дорожного движения» стали:

- 1 место – ГУО «Средняя школа № 5 г. Слуцка»

- 2 место – ГУО «Лучниковская средняя школа»)

- 3 место – ГУО «Средняя школа № 13 г. Слуцка»

Юные КВНщики состязались в эрудиции, смекалке и шутках, в творческих конкурсах, подарив зрителям заряд отличного настроения. Конкурсанты еще раз закрепили свои знания по правилам дорожного движения. Привлекли внимание к проблеме детского дорожно-транспортного травматизма.

Поздравляем всех участников и победителей! Желаем дальнейших успехов!